极光新能源网讯：5月纯电汽车销量排行榜出来啦！仅10款破万，比亚迪不是第一！1-5月新能源换电汽车销量排行，蔚来居第一！让我们一起来看看↓
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【资料图】
cr：乘联会
5月为全年车市销售淡季，消费者购车欲望降低，全国各地价格战也渐渐落下帷幕 ， 各车企的销售数据相比一季度都没那么亮眼，但实力强劲的车企销售情况还是占据主导地位。
特斯拉
cr：网络
特斯拉Model Y以31054辆的成绩重回榜首，相比比亚迪，特斯拉的销量有点飘忽不定，年初1月份时只有14184辆，3月份时却又涨到了54937辆，5月到了3万大关。
除了Model Y位居第一以外，Model 3过去一个月的销量表现也相当不错，一共卖出了11454辆，排在榜单的第8名。
cr：网络
比亚迪
虽然是销售淡季，但比亚迪却再度实现了 20万辆以上的交付，同比增长109.4%， 共有4款车型杀入前十名，分别是第二名的海豚（29081辆）、第三名的元PLUS（26072辆）、第九名的秦PLUS（10816辆）以及第十名的汉EV（10008辆）。
虽然本次特拉斯位居榜首，但榜单中前十就有四款车是比亚迪的，海豚更是紧紧咬住第一的Model Y，两千辆左右的差距下个月反超也不是不可能。
1-5月比亚迪累计销量即将突破100万辆，已经是非常耀眼的成绩了
再来看看2023年1-5月新能源换电汽车销量6.14万辆，其中乘用车占比92.5%、专用车占比7.5%。
排名前十的企业分别是蔚来、上汽、一汽、吉利、东风、徐工等，合计市场份额达93.8%，其中仅蔚来占比74%。
cr：起点研究院
1-5月换电车型合计电池装机量为6.2GWh，其中乘用车电池占比78.9%、专用车电池占比21.1%；从电池技术路线来看，三元电池占比74.8%、磷酸铁锂电池占比25.2%。
5月，国内零售新能源汽车渗透率为33.3%，较去年同期26.6%的渗透率提升了6.7个百分点。
本月新能源市场零售量为58.0万辆，较同期增长了61.3%。 其中纯电动汽车零售量为38.8万辆，同比增长了45.0%，其贡献了总体业绩的67%；插电式混动汽车零售量为19.2万辆，同比增长了108.8%，在新能源汽车市场中所占比例为33%。
TOP10厂商合计零售量为46.7万，贡献了80%的业绩。
比亚迪汽车销量遥遥领先，稳坐新能源销量第1位；
广汽埃安本月零售4.5万辆排第2位；
特斯拉中国本月零售4.3万辆排第3位；
传统车企在新能源板块占比更高，造车新势力中有理想汽车、零跑汽车、哪吒汽车上榜，分别排第5位、第9位和第10位。
cr：智数舆情
新能源TOP车系中，包含3款插电式混动汽车（秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i），其余均为纯电动汽车；
本月TOP1车系均出自比亚迪厂商，秦PLUS DM-i持续排在第1位，同时也刷新月销最高记录；Model Y、海豚分别排第2、第3位。
随着新能源市场渗透率的提高各类问题也逐渐凸显，5月新能源汽车市场共反馈了7,105个问题，较上月增加了185%。
①、涉及4,382个质量问题，占比62%，主要聚焦在车身附件及电器相关问题；
②、服务问题581个，占比8%，服务收费投诉量相对较高；
③、其他问题占比依旧保持在高位，主要投诉内容围绕价格变动展开。
cr：智数舆情
本月，海豹车系整体出现较为显著的投诉情况，共收到了5,148条投诉。
在具体问题上，价格变动问题投诉量最高，而海豹车系的投诉量远高于其他车系，部分车主反馈存在 “购车后厂家降价”现象。
此外，车身生锈和座椅故障等问题，其中主要投诉的车系也集中在海豹车系。
cr：智数舆情、乘联网、起点研究院
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